Letölthető tartalmak
Kína nagysebességű vasúthálózata – az új kor selyemútja
Pekingben ma vette kezdetét a Hetedik Nagysebességű Vasúti Világkongresszus. Ez az első alkalom, hogy nem Európában tartják az eseményt és idén mindenképpen Kína fejlődése kerül előtérbe. Zou Yun riporterünk tárja fel miként szolgál az iparágban elért teljesítmény pódiumaként az esemény. Nem maradt észrevétlen Kína nagysebességű vasútjának gyors fejlődése. Elsőként tartják Európán kívül, Pekingben a Nagysebességű Vasúti Világkongresszust.
Az esemény a világ nagysebességű vasútjainak fejlesztéseit és teljesítményeit ünnepli és osztja meg. Idén sok ország abban is reménykedik, hogy saját projektjeiken Kínával működhet majd együtt. Már folynak a tárgyalások egy Délnyugat-Kínát, Myanmart, Kambodzsát, Laoszt és Thaiföldet összeköt nagysebességű vasútvonalról. Emellett, várhatóan több együttműködési megállapodás is köttetik majd Kína és több ország között is a konferencia során. Kína operatív vasútjának teljes hossza 2020-re meghaladja majd a 120 ezer kilométernyi távolságot is, és az általa nyújtott megbízható közlekedés gyorsabb társadalmi és gazdasági fejlődést eredményezhet. Egyre több ember hívja Kína nagysebességű vasúthálózatát az új kor selyemútjának, mert nem csak a kínai városokat köti össze, hanem az ország kapcsolatait is erősíti más országokkal. Kína nagysebességű vasúthálózata nemcsak az ország gazdaságának jelent fellendülést, hanem Kína jövőbeli tájképét is átalakítja.
